蘇州停車場劃線公司安裝交通標志桿時應(yīng)注意哪些問題？道路交通管理的多因素屬性是指交通設(shè)施標桿管理活動中影響因素眾多的管理機制。這是因為道路交通管理由若干組成部分組成，每個組成部分往往由各種相關(guān)因素組成。它們發(fā)揮各自的功能，必然影響其整體管理的基本績效，從而形通設(shè)施標志桿管理的多因素屬性。道路交通安全管理的主要發(fā)展特點如下：

（1）多對象，即道路交通管理有“人、車、路、環(huán)境”四個管理對象。

（2）多目標：就內(nèi)容目標而言，有交通設(shè)施發(fā)展目標、交通教育目標、管理制度目標、管理效率目標，包括目標、順利目標、減少公眾污染目標、能源消耗目標。

（3）多態(tài)。主要包括：靜態(tài)道路交通、靜態(tài)公路標牌管理；動態(tài)道路交通、動態(tài)道路交通管理、宏觀道路交通管理、宏觀道路交通管理；微觀道路交通、微觀道路交通管理。

（4）多種手段，主要包括：法律、教育、行政、經(jīng)濟、系統(tǒng)信息管理、科技等手段。

（5）多種回應(yīng)，即道路交通管理符合道路交通的發(fā)展要求，包括連續(xù)性、快速性、及時性和準確性的客觀要求。

1.交通標志桿普通的城市交通標志桿均依照高6米橫臂1米，來停止制造。無特殊情況下，監(jiān)測柱預(yù)埋混凝土全部采用C25混凝土，鋼筋符合國家標準及風振要求。水泥為425普通硅酸鹽水泥。混凝土配合比和最小水泥用量應(yīng)符合G204-83的規(guī)定；

2.監(jiān)控棒應(yīng)有良好的接地和引入線的外露（建議棒體不導(dǎo)通），其接地電阻應(yīng)小于4歐姆；

3.將螺紋包裹在預(yù)埋地腳螺栓法蘭上方，以防止螺紋受損。根據(jù)預(yù)埋件裝置圖，正確放置監(jiān)測螺柱的預(yù)埋件，并保證臂的延伸方向垂直于行車道（或按工程師要求），以地腳螺栓為主桿；

4.監(jiān)測桿底部進行混凝土結(jié)構(gòu)澆筑面平整度要求小于5mm/m，直立桿預(yù)埋件程度應(yīng)盡量選擇粘貼。預(yù)埋件法蘭低于周圍空氣2030mm，再用C25細石混凝土覆蓋加強筋，避免積水。

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